三中全会后汽修人才需求量激增 缺口持续扩大

    据国家权威部门统计，2010年国内汽车维修人才的需求量至少存在多大100万的缺口。相关调查显示，消费者一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用仅占35%左右，而后期维修保养消费多达45%，并以每年10%以上的速度递增。目前大型维修公司或4S店里多是经正规培训毕业的人才，薪酬相对较高，高级技师型人才的薪资更是十分可观。汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元以上，月收入高的则能达到1.2万元-2万元。

    业内专家认为，目前，国内汽车维修及相关行业的突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需要，汽车修理高技能人才比例偏低、专业技术管理及经营管理人员结构不合理。随着汽车维修行业人才紧缺的矛盾日益突出，培养高素质的汽车维修人才更是当务之急。

   多年来北方汽修学校始终致力于高水平汽修人才的培养，根据汽车行业的发展及国家政策的精神不断进行培养模式的调整，务求走在行业的尖端，随着三中全会的闭幕，各项政策相继出台，汽修行业对人才渴求不断加大，北方汽修2013年毕业学员均被“洗劫一空”，即将毕业的学员也早被“抢定”。

   三中全会后汽修人才需求量激增有着深层次原因，一是汽车保有量不断提升，速度远远快于汽修人才的增长速度，二是国家对环境保护的关注上升到前所未有的高度，对汽车排气等要求更为关注，消费者对汽车的养护会更加频繁，这些都对汽修人才数量有着更高要求。

   作为全国汽修培训的领军者，北方汽修的一举一动都受到各大汽修厂商的关注，北方汽修深感责任之重，誓在“后三中全会时代”为中国汽修界解决人才荒的难题下贡献自己的坚实力量！

关键词：石家庄北方汽修学校